Есть ли жизнь на поезде в Крым?

Надо признать, что силы воли сесть на поезд, который идет до места 36 часов, однозначно не хватило бы, если бы не известные обстоятельства. Билеты на самолет в Симферополь, заказанные еще в январе, худо-бедно получилось сдать. Что такое худо-бедно? Это когда авиакомпания Азимут ничего не сообщает о сроках возврата (по обычным правилам 30 дней), плюс за это время карта Сбера, с которой была оплата, уже закончила свое действие. Компания Азимут молчала, как рыба об лед, пока не написал претензию. После ее отправки, пришло сообщение, что деньги ими отправлены еще позавчера. На несуществующую карту (это я поздно понял, конечно). Поклон Сбербанку получился странным — клиентский менеджер отработал прекрасно, но в рамках доступных возможностей. Понадобилось несколько ее внутренних консультаций с техподдержкой и десять дней, чтобы наконец-то наступила ясность, куда зачислили деньги. Раньше в таких случаях их отправляли обратно и это круговорот бабла в природе. Но, менеджер девушка Оля оказалась компетентным молодцом, что является ныне редкостью, и не только для Сбера. Скоро опишу во всей красе бесподобный Ростелеком, но это совсем другая история.

Итак, первый этап — купить нормальные билеты. Квест начался! Начнем с того, что РЖД в Крым не ездит. На их сайте или в приложении вы не найдете такой станции — Симферополь. Ездит компания Гранд Сервис Экспресс (grandtrain.ru). Конечно, на самый быстрый поезд, который модерн-модерн, билетов нет. Можно пытаться до последнего выловить, т.к. стратегия выкладывания билетов в продажу до сих пор неисповедима. Периодически порциями сливают, но поймать нереально. Пришлось брать приемлемое — поезд 193/194, который идет 40 часов. Цена — как на самолет. По-нашему, купить билеты — это так: сначала схватить, а потом думать, читать и т.п. Выяснилось, что поезд, хоть и весь из купейных вагонов, является дополнительным, а это значит, что он собран из вагонов, которые оказались не востребованы на других направлениях. Соответственно, что тебе попадется — в руках аллаха. Работает там кондиционер, не работает, в каком состоянии вагон… Это раз. Вагона-ресторана по этой же причине нет. Это два. Жрите, что хотите. Ну для комплекта я решил хлебнуть по-полной, поэтому не стал заморачиваться с машиной, а взял билеты до Москву на брянский поезд «Иван Паристый». Который приходит за полтора часа до отбытия поезда в Крым. Мы же не ищем легких путей. В аккурат к нашему отъезду видел информацию, что он накануне в Бекасово простоял час…

А вот по факту, РЖД оказалась весьма себе непозорной компанией. Нет, я конечно за последние несколько лет ездил на Сапсане, Ласточках, фирменном питерском и т.п. Но это же попса и витрина. А как середнячок-с? Да весьма неплохо!

«Иван Паристый» — у нас длинные ноги, взял места попросторнее, в бизнес-класс. Кроме жизненного пространства, чистоты, комфорта, нас встретил набор еды, как в самолете, тапочки и плед. Два часа плавного движения за 1260 рублей и точно по расписанию. Грузимся на Павелецком в поезд. Никакого упоминания о компании Гранд, естественно. РЖД таким образом ушло тупо в свое время от санкций, поэтому все тут родное. Правда, в вагоне все промаркировано «Таврия». Вагон оказался привычной планировки, с купе привычного размера. Первое, что нас встречало раньше — что? Запах. Сейчас ни туалетного, ни угольного. В данном случае, насторожил сначала дымок над некоторыми вагонами, но — нет. Два проводника-мужика. Вежливые очень. Но нет, без этого эуропэйского заноса. Просто стараются. С рациями, все по команде. В начале пути в каждом купе ими прочитана мини-лекция, что можно купить, как пользоваться био-туалетом (там вакуумный насос, вдруг кого притянет 🙂 ) и т.п. В туалете есть подкладки на унитаз и биде… Чисто, в купе розетки USB для каждого места и 220В на нижних. Индикация на электронных табло, кондей дует, но с режимами всем не угодишь, конечно. Вай фая нет, хоть и обещан РЖД во всех поездах (со внутренним ресурсом) . Чай, конечно, не тот… ну и ладно! Мы едой, естественно, затарились еще дома, на всю дорогу, но в принципе тут есть какое-то меню, комплексный обед и т.п. У проводников микроволновка, дают пользоваться. Вода в избытке, кулер на кнопочках.

Проезжая Крымский мост, выпил за его здоровье. (Хотя накануне народ интересовался, написал ли я завещание. Не дождетесь.). В общем, с ужасом думаю об этом пути за рулем. Конечно, впереди еще дорога обратно, у нас в королевстве все легко может измениться. 🙂 Или не может? 🙂

P.S. Дорога назад. Не то, чтобы разочаровала… но похуже. Вагон попался старого типа, из плюшек только розетки 220В и USB-зарядка. Чисто. Вежливо. Туалет типа «сортир», но моют. Из еды только чипсы, шоколадки и печенье, ничего заявленного нет, даже сухой каши. В остальном — довезли, без эксцессов, спасибо!

Добавить комментарий